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雙板聯(lián)動(dòng)側(cè)滑臺(tái)實(shí)操指南:檢測(cè)流程、數(shù)據(jù)記錄與合規(guī)性判定

  • 發(fā)布時(shí)間:2025.07.19
  • 作者:萬(wàn)國(guó)科技
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摘要:

一、檢測(cè)流程 1. 檢測(cè)前準(zhǔn)備 確保側(cè)滑臺(tái)臺(tái)面平整,滑板回位靈活,回零正常。 檢查滑板導(dǎo)軌潤(rùn)滑情況,必要時(shí)進(jìn)行 excerpt …

一、檢測(cè)流程

1. 檢測(cè)前準(zhǔn)備
  • 設(shè)備檢查

確保側(cè)滑臺(tái)臺(tái)面平整,滑板回位靈活,回零正常。

檢查滑板導(dǎo)軌潤(rùn)滑情況,必要時(shí)進(jìn)行清潔和潤(rùn)滑。

車輛準(zhǔn)備

輪胎氣壓需符合車輛制造商規(guī)定。

清理輪胎表面油漬、水漬及嵌入的石子、雜物。

2. 檢測(cè)操作

車輛通過

以3~5 km/h的速度直線通過側(cè)滑臺(tái),禁止轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。

雙板聯(lián)動(dòng)式側(cè)滑臺(tái)會(huì)同時(shí)向內(nèi)或向外移動(dòng),測(cè)量輪胎側(cè)滑量。

數(shù)據(jù)讀取

當(dāng)車輛完全通過滑板后,記錄儀表顯示的最大側(cè)滑量及方向。

方向約定:滑板向外側(cè)移動(dòng)記為負(fù)值(車輪向內(nèi)側(cè)滑動(dòng)),向內(nèi)移動(dòng)記為正值(車輪向外側(cè)滑動(dòng))。

3. 檢測(cè)結(jié)束

鎖止滑板,切斷電源。

若檢測(cè)不合格,需進(jìn)行調(diào)整后復(fù)測(cè)。

二、數(shù)據(jù)記錄

1. 記錄內(nèi)容

側(cè)滑量數(shù)值:?jiǎn)挝籱/km,保留小數(shù)點(diǎn)后一位。

側(cè)滑方向:記錄滑板移動(dòng)方向(向內(nèi)/向外)。

輛信息:車型、輪胎型號(hào)、輪胎氣壓。

檢測(cè)時(shí)間:精確到分鐘。

2. 設(shè)備顯示與解讀

指針式儀表

綠色區(qū)域(0~3 m/km):合規(guī)。

黃色區(qū)域(3~5 m/km):警告,需關(guān)注。

紅色區(qū)域(>5 m/km):不合格,需立即調(diào)整。

數(shù)字式儀表

直接顯示側(cè)滑量數(shù)值及方向,部分設(shè)備配有聲光報(bào)警功能。

三、合規(guī)性判定

1. 判定標(biāo)準(zhǔn)

GB7258-2012規(guī)定

非獨(dú)立懸架車輛側(cè)滑量需在±5 m/km以內(nèi)。

獨(dú)立懸架或雙轉(zhuǎn)向軸車輛可能有特殊規(guī)定,需參照具體標(biāo)準(zhǔn)。

2. 不合格處理

輕微超標(biāo)

調(diào)整前輪前束或外傾角,復(fù)測(cè)至合規(guī)。

嚴(yán)重超標(biāo)

檢查懸架部件變形、轉(zhuǎn)向間隙及輪胎磨損情況。

使用四輪定位儀進(jìn)行全面檢測(cè),修正定位參數(shù)。

四、設(shè)備維護(hù)與校準(zhǔn)

1. 日常清潔

每班工作結(jié)束后,清潔滑板及儀表表面。

定期檢查滑板導(dǎo)軌,清除污物并加注潤(rùn)滑油。

2. 定期潤(rùn)滑

每月對(duì)中央連桿機(jī)構(gòu)進(jìn)行潤(rùn)滑。

年終進(jìn)行全面保養(yǎng),包括支承滾輪清潔和潤(rùn)滑。

3. 校準(zhǔn)

靜態(tài)校準(zhǔn)

使用百分表檢查滑板位移,調(diào)整至標(biāo)準(zhǔn)值。

動(dòng)態(tài)校準(zhǔn)

通過儀器模擬信號(hào),驗(yàn)證動(dòng)態(tài)示值誤差。

雙板聯(lián)動(dòng)側(cè)滑臺(tái)是評(píng)估車輛操控穩(wěn)定性的關(guān)鍵設(shè)備,其檢測(cè)流程需嚴(yán)格遵循規(guī)范,數(shù)據(jù)記錄需準(zhǔn)確完整,合規(guī)性判定需依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。通過定期維護(hù)和校準(zhǔn),可確保設(shè)備測(cè)量精度,為車輛安全提供可靠保障。

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